中海油成套地震勘探装备“首战告捷”，打破国

“海洋石油720”在北极海域停靠码头。
11月5日，装有中国海油成套地震勘探装备的“海洋石油760”，高效完成南海一深水工区地震采集作业后，在湛江抛锚休整。
这次作业，是中海油服自主研发的中国首套高精度地震勘探成套装备的“首秀”。船队20个有效工作日完成了2470千米的二维地震勘探资料采集，作业的高效，验证了装备性能的优越。
由此，中国海油一举打破国外在海上地震勘探装备上的垄断，掌握了该领域的核心技术。这对于促进中国海上更多油气勘探发现、打开国外地震勘探服务市场意义重大。
这套装备，由“海亮”——拖缆采集记录系统、“海途”——综合导航系统、“海燕”——拖缆控制与定位系统组合而成，是中海油服物探事业部历经14年攻坚研发的。
物探事业部总经理孙宝喜介绍，海上地震勘探是海洋物探作业的主要手段，长期以来，中国海上地震勘探装备依赖进口，价格昂贵，且受技术限制。“比如进口拖缆，厂家限制我们最大作业深度22米，道间距不小于12.5米，仅这一项技术限制，就严重制约了中国海上物探作业方法的发展，削弱了我们的国际市场竞争力。”
中海油服从长计议，2002年启动国产海上地震勘探装备研发。技术人员攻坚啃硬，至“十二五”末，成功研制出“海亮”“海燕”“海途”三大系统。
其间，三大系统多次投入试验应用，表现不俗：“海亮”装配“滨海521”工程勘察船，先后在渤海、东海完成数十个井场的地震采集。该系统支持大容量数据采集、记录及高速传输，且拖缆道间距只有3.125米、作业深度可达100米；“海燕”在南海成功进行了7800千米二维地震勘探作业。该系统核心设施——水鸟，单个成本比进口水鸟低四成，维修费用低、周期短。“海途”多次在“南海502”等物探船搭载应用。该系统在炮点预测、坐标解算精度等方面的自主导航能力达到进口同类系统水平。
今年8月，事业部将三套系统同时装配到目前国际最先进的深水二维物探船“海洋石油760”上，8月31日在南海正式作业。结果不负众望：“海亮”首次实现当下最流行的斜缆宽频采集作业，拖缆深度50米，道间距3.125米，打破进口拖缆技术限制；“海燕”替代进口水鸟，运行平稳；“海途”导航精确，作业获高精度地震资料。
“下一步，我们还将进一步强化科研，提升该套装备的性能，推动其技术体系化、成果产业化、应用规模化，以更好服务中国海上油气勘探及外部物探市场的拓展。”孙宝喜说。
记者快评：创新更能创效
中海油服自主研制的这套高精度地震勘探装备，对促进中国海上油气勘探发现意义重大。而且它打破了国外垄断，提升了海油物探作业的市场竞争力，经济效益前景好。
以前进口一套类似设备，费用很高，后期升级、维修费更是“无底洞”。有了这套设备，我们不再依赖进口，还可以出口创效。其实，早在试验应用阶段，“海亮”就已在渤海、东海和南海累计创造产值达亿元。今后这套装备一旦规模化应用，经济效益更可观。
首套国产地震勘探装备的大好“钱途”充分说明：创新更能创效。这套装备的成功研制，是海油物探技术人员14年攻坚创新的结果。
在这套装备研发中，物探技术人员大力创新才获突破。如研发“海底地层CT机”“海亮”时，围绕作业深度、拖缆道间距等重点大胆创新，最终研制了拥有22项国家专利、4项软件著作权的小道距深沉放、能大容量采集记录高速传输、能开展多种新方法作业的地震采集系统。再比如研发能精准监测控制拖缆在大海中的间距、深度等姿态的“海燕”时，取得8项国家专利、3项软件著作权，注册了4项国家商标。能为物探船提供实时解算坐标定位的“海途”，同样申请10项专利，登记12项软件著作权，注册4项国家商标。
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