2020—2021年即将投产的大型石化项目
01 Petronas与Saudi Aramco合资PIC项目
马来西亚国家石油公司(Petronas)与沙特阿美石油公司(Saudi Aramco)各50%的合资项目(PIC项目)。其中Pengerang Refining Company Sdn. Bhd.为1500万吨/年炼油,Pengerang Petrochemical Company Sdn. Bhd. 为130万吨/年乙烯。项目原计划在2019年初投产,但是在2019年4月项目的一套常压渣油加氢脱硫(ARDS)装置发生爆炸后关闭,马来西亚国家石油公司宣布炼油厂的两个ARDS装置都需要升级,第一套ARDS预计将于2020年6月投入使用。根据沙特阿美招股说明书,项目计划在2020年下半年满负荷运行。
02 沙特阿美Jazan石化项目
项目为2000万吨/年炼油,同时配套100万吨/年PX,项目投资约60亿美元。沙特阿美石油公司在2019年第2季度宣布,位于Jazan的炼油厂的公用设施系统已经投入运行,比原计划晚了大约一年。但是Jazan的地理位置距离也门边境较近,考虑到该炼厂的安全性问题,预计短期难以顺利投产。根据沙特阿美最新的招股说明书,预计满负荷运行在2020年下半年。
03 浙江石化炼化一体化项目
2019年5月试运行,10月4日,浙江石化140万吨/年乙烯装置裂解气压缩机组一次试车成功,标志着该项目进入开车投料阶段。浙江石化是完全意义上一次性投产的大型炼化一体化项目,项目的制氢环节打通之后,可以进行汽柴油精制、石脑油精制,后续将会加快催化重整、催化裂化的进度和相关装置负荷。浙江石化有望在2020年上半年完全投产。
04 恒力石化150万吨/年乙烯
2000万吨/年炼油环节在2019年5月实现全流程打通满负荷;乙烯环节,2019年11月25日乙二醇1线实现中交。预计150万吨/年乙烯在2020年上半年投产。
05 土耳其STAR石化项目
由阿塞拜疆国家石油公司(SOCAR)投资63亿美元的1000万吨/年炼油项目。STAR炼油厂是过去几十年来欧洲新建的最大炼油厂,也是过去30年来土耳其首个新建炼油厂。STAR炼油厂的所有设备都已在2019年3月底投入运行。STAR炼油厂在1月份向市场交付了第一批Petkim石脑油,其柴油和航空燃料是在2月份进入市场的。下游方面BP和Socar土耳其计划新建PX/PTA工厂,项目计划投资18亿美元,新建84万吨/年PX及125万吨/年PTA,新建项目计划在2023年完工。
06 湛江中科炼化
项目总投资385.5亿元,建设1000万吨/年炼油和80万吨/年乙烯,主要生产国Ⅵ汽油、柴油、航空煤油等油品及聚乙烯、聚丙烯、环氧乙烷等化工产品。项目共有31套主装置,11月30日,中科炼化的20万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年聚丙烯装置、35万吨/年高密度聚乙烯装置等7套生产装置以及一批生产辅助项目实现工程交接,项目计划2019年底全面建成中交。项目有望在2020年下半年实现开车,主要影响市场将会在2021年。
07 古雷炼化一体化项目
总投资概算为278.38亿元,分别建设 80万吨/年乙烯蒸汽裂解、30万吨/年裂解汽油加氢、25万吨/年芳烃抽提、9万吨/年丁二烯抽提、30万吨/年乙烯—醋酸乙烯树脂(EVA)、27/50万吨/年环氧乙烷/乙二醇(EO/EG)、60万吨/年苯乙烯(EBSM)、35万吨/年聚丙烯(PP)等化工装置以及配套的公用辅助工程。2019年10月10日,古雷炼化一体化项目首台大型设备——80万吨/年乙烯装置急冷水塔抵达古雷附近港口,标志着该项目大型设备模块化施工及吊装工作陆续展开。预计项目在2021年以后将会影响市场。
08 卫星石化连云港125万吨/年乙烯项目
项目采用乙烷及轻烃裂解,下游配套聚乙烯、EO/EG、丙烯腈等产品。目前项目储罐区已进入安装、码头正在施工,主装置区域进入全面土建阶段,预计2020年3季度建成后进入试生产阶段。项目需与美国乙烷出口设施的建设同步,预计在2021年上半年有望实现全面投产。
09 连云港盛虹炼化
项目包括1600万吨/年炼油、280万吨/年对二甲苯、110万吨/年乙烯及下游衍生物、配套30万吨原油码头及公用工程岛等。2019年11月18日,100万吨乙二醇项目破土动工,盛虹炼化一体化项目被列为江苏省重大项目,已于2018年12月14日开工建设,目前处于建设初期,预计将于2021年建成投产。
中石油中石化近期开工项目统计
01 兰州石化催化剂厂混合配伍装置正式投用
5月9日,在完成带料试运行、包装线调试、计量罐称重标定等前期准备工作后,兰州石化催化剂厂混合配伍装置正式投用。
催化剂混合配伍装置及仓储项目是集团公司重大科技专项项目。这个项目的顺利投用,将实现催化剂柔性复配、准确计量,达到催化剂产品外观质量均一、反应性能稳定的目标,进一步达到结合客户需求量体裁衣,实现“一装置一剂”的目的,对提高催化剂产品质量、提升产品市场竞争力具有重要意义,全面推动催化剂厂技术创效、科技增效进入新阶段。
催化剂厂原来生产产品后,需要将产品装袋送入库房,待发货时再装车运走,库存压力较大,产品短倒成本高。项目投用后,产品直接输送到储罐内,待出库时再准确计量装袋运走,有效减少了产品短倒成本、减轻了劳动强度、降低了库存压力,同时进一步改善操作环境,为打赢提质增效攻坚战增添了保障。
02 齐鲁石化加氢改造项目顺利实现开车
5月11日,齐鲁石化烯烃厂“百日攻坚创效”行动三大创效项目之一——第三裂解汽油加氢改造项目顺利实现开车。
项目主要通过增加二段进料加热器、设置进料预热器等,采用热高分技术,解决燃料加热炉不能低负荷调节等问题,降低蒸汽消耗,提高产能。施工期间,公司工程一路和烯烃厂项目团队协同中国石化节能技术服务公司及施工、监理等单位,在疫情防控稳定时,加班加点赶进度、抓质量。4月15日按控制点实现中交,5月9日通过政府部门安全环保等方面验收,5月10日完成开车前所有准备工作,5月11日顺利实现开车。开车投用后,装置节能率将达到35%以上,产能同比增加60%以上,同时进一步拓展三套加氢装置优化空间,实现长周期稳定运行。
03 扬子石化芳烃厂提前完成EBO罐改造并投入使用
5月10日,扬子石化芳烃厂完成改造的EBO(乙烯焦油)贮罐正式投入使用,并向二甲苯联合装置加热炉提供燃料。EBO(乙烯焦油)是一种低附加值的产品,可以取代高附加值的液化气和天然气作为加热炉的燃料使用,是扬子石化公司节能减排和降本增效的一个重要措施。扬子石化芳烃厂通过对原有贮罐的改造,成功接受烯烃厂的EBO,为“百日攻坚创效”措施的落实创造了条件。
由于EBO物料性质特殊,属于常压贮罐贮存,对安全环保要求比较高。因此,扬子石化公司将此次贮罐改造列入VOCs(易挥发性物质)改造项目。扬子石化芳烃厂提前向公司申请贮罐的切出,扬子石化公司要求芳烃厂以最快的速度完成EBO罐改造,为百日攻坚创效作出贡献。
由于被改造的FB-2101C罐投用以来首次切出,没有工艺处理资料和经验,扬子石化芳烃厂集思广益,采用冲洗油循环置换、罐底料放地下槽方式,解决了罐底残液的处置难题。贮罐蒸煮废水处置是又一道难题,作为特种污水出厂按照程序至少3天;扬子石化芳烃厂采用先桶装后处置的方式,又赢得了2天时间。施工前扬子石化芳烃厂要求承包商优化网络,并积极主动提高各环节工效,从票证的填写、签证地点的优化到缩短电票办理时间着手,施工期间各班组提前到岗签发票证、监护人提前介入落实防护措施等,中午晚上连续加班加点;单位领导、项目负责人现场不间断带班,有的倒班员工放弃婚假保证监护力量,确保了施工有序进行
04 中韩石化EO/EG装置首次使用国产银催化剂
近日,中韩石化EO/EG装置环氧乙烷产品质量合格,标志着装置首次使用北化院国产银催化剂YS-9030E投产成功。
中韩石化EO/EG装置于4月13日停工检修,计划20天内完成银催化剂更换、水处理系统树脂更换等工作。该装置人员加班加点,优化开停工和检修方案,做好节点衔接和银催化剂质量验收。4月30日,EO/EG装置一次开车成功,比计划提前2天多,刷新了该公司EO/EG装置停工换剂时间记录,同时也是装置首次非大检修换剂,为将来装置在线换剂提供了重要参考。面对环氧乙烷市场复苏,EO/EG装置已成为该公司重要效益增长点之一,装置将开足马力,力争将更换催化剂和疫情影响损失的效益夺回来。
05 镇海炼化加氢裂化项目开工建设
5月10日,中石化洛阳工程公司总承包完成的镇海炼化400万吨/年加氢裂化装置开工建设,中石化五建、浙江二建、扬子监理等参建单位代表加了项目开工仪式。
该项目是镇海炼化老区乙烯原料适应性改造项目的重要主项之一,采用自主开发的FHC单段串联一次通过加氢裂化成套工艺技术建设,建成投产后可为镇海炼化新建120万吨/年乙烯装置提供70%的原料,被称为炼油通往化工的关键桥梁。早在去年8月以来,该公司就承担完成了项目基础设计。进入今年以来,尤其是新冠疫情持续蔓延期间,为确保项目顺利推进,该公司工程技术人员采取集中办公与居家办公相结合方式,一边推进详细设计,一边配合镇海炼化展开了长周期设备请购、项目投资调整优化、EPC总承包合同谈判、施工开标等工作。4月14,与镇海炼化签订了项目EPC总承包合同;4月28日,中石化五建、浙江二建组成的联合体被确定为施工单位。根据项目进度计划,该项目将于明年年底建成。
06 中科炼化一体化工程原油罐区一次性投产成功
5月8日,随着来自中东的“凯名”号VLCC油轮与中科炼化港口30万吨级原油码头的顺利对接,由南京工程公司储运分公司承建的中科合资广东炼化一体化工程A301原油罐区顺利投油,全程运行安全平稳,做到了“投油不见油”的安全、质量理念,中科炼化一体化工程原油罐区一次性投产成功。对于保障华南地区炼化企业原油供应、促进地方经济发展具有重要意义。
公司承建该项目中的8座十万立方米储罐本体、配套工艺、电气仪表等工程。在施工期间,项目部克服湛江地区高温,多雨等不利天气,以安全、质量为第一手抓,统一协调,精心部署,施工现场实行“三化”管理成效显著,得到了业主、质量监督、监理等单位的一致认可,在业主单位举办的每月安全、质量管理评比活动中,连续5个月被业主单位评为优胜单位。春节后,面对国内外疫情影响、国际原油价格大跌、市场剧烈波动的实际,项目团队会同中科炼化项目建设团队,共同为接收原油做好前期准备,保证按期达到接油条件。
07 中韩石化新增H-010裂解炉项目封顶
5月2日,中韩石化乙烯脱瓶颈改造项目新增H-010裂解炉项目主体结构封顶。
新增H-010裂解炉是中韩石化110万吨/年乙烯脱瓶颈改造项目32个子项重要节点之一,由中国石化工程建设公司总包,中石化十公司施工,总投资2.6亿元。该炉采用中国石化自有的CBL裂解技术,按年操作时间8000小时计,年单程生产能力 20万吨,为中国石化在建规模最大的重油型裂解炉,投用后中韩石化乙烯产量可达110万吨/年。
4月中旬,该炉建设全面复工。乙烯项目管理部大力开展“百日攻坚创效”行动,精心协调、严把质量、安全、进度关;通过实施疫情防控项目对口帮扶、点对点包车返汉等措施,保障施工人员身心健康,积极推动复工进程,新增H-010裂解炉主体结构封顶,取得阶段性胜利。
08 云南石化推进三项重点技改项目施工
截至目前,云南石化年度三项重点技改技措项目有序推进,项目实施后将有效消除生产运行瓶颈,优化产品结构,提高创效能力。
云南石化180万吨/年汽柴油加氢装置技术改造项目,目前已经完成土方开挖,正进行基础钢筋绑扎,按计划5月底完成压缩机基础施工。项目的实施将增加连续重整、芳烃联合装置重整汽油产量,有效降低全厂柴汽比,进一步调整产品结构,增加重整装置进料,提高混合二甲苯产量,有利于提高产品质量和收率,降低装置物耗和能耗。
与这个项目一同列入公司年度三大技改技措项目的还有210万吨/年蜡油加氢装置轻质化改造项目和140万吨/年汽油加氢装置扩能改造项目。蜡油加氢装置轻质化改造土建基础施工已完成15根桩基混凝土灌注,现正进行养护,项目改造后装置可增产石脑油、航煤,促进节能降耗。另一重点项目140万吨/年汽油加氢装置扩能改造项目也将于近期动工建设。云南石化加强升级管理和各项措施的落实,有力推进了项目建设顺利实施。
09 国内炼化工程首用超声相控阵技术
五一期间,中国石油工程建设有限公司一建公司洛阳中油检测公司员工坚守中化泉州百万吨乙烯项目年20/50万吨EO/EG装置、化工高压火炬施工现场,采用超声相控阵技术检测外径为508毫米至1.93米规格的大口径管道焊缝。从4月初至今,已检测166条焊缝,完成检测总量的70%。
这是工程建设有限公司一建公司2016年在国内首家研发炼化工程领域超声相控阵检测技术后,首次在国内的应用。相控阵检测对人体零伤害,且检测效率及灵敏度高。检测外径1626毫米、壁厚45毫米的管道焊缝,最短用时2小时;而据科学推算,若采用射线检测,把洗胶片的暗室设在现场即时作业,最短也需要6小时。
作为检测工程实体质量的新手段,超声相控阵技术在国内普遍应用需要国家出台同类标准和法规,并征得业主和设计单位同意。为打破制约局面,洛阳中油检测公司2017年编制完成集团公司《石油化工装置压力管道环向对接接头相控阵超声检测规范》,此规范在2019年2月批准,为在集团公司内部使用相控阵技术提供了前提条件。
一建公司还将应用突破点放在海外,通过向英国石油公司等国际石油巨头演示技术,从2017年开始,在伊拉克鲁迈拉、哈法亚油田地面工程建设中得到了应用。
与此同时,洛阳中油检测公司盯紧国内权威文件出台,对2018年国家能源局发布的行业标准NB/T 47013.15征求意见稿中的相控阵超声检测内容以及自己编制的集团公司规范进行认真研究,并结合中化泉州乙烯项目管径大、射线检测难度大的情况,编制了适合现场操作的专用检测工艺,在征得了业主同意的情况下实施检测工作。本次检测是一建公司首次向业主出具相控阵检测报告,并记载到竣工资料中,标志着具有里程碑意义的国内推广目标成功实现